U regionalnim azijskim udarima za pružatelja komunikacijskih tehnologija, Nokia je najavila partnerstvo sa ST Engineering i First One Systems za postavljanje Bangkok Expressway and Metro (BEM) željezničke komunikacijske mreže za poboljšanu sigurnost i usluge.
U međuvremenu, operater Gulf Bridge International (GBI) odabrao je Nokijino optičko mrežno rješenje za izgradnju nove zemaljske mreže velikog kapaciteta, također dizajnirane za podmorski backhauling, poboljšavajući povezanost između Europe, Bliskog istoka i Azije.
Objašnjavajući projekt koji se odvija u glavnom gradu Tajlanda, Nokia je rekla da željeznički sustavi diljem svijeta prolaze kroz digitalnu transformaciju kako bi se poboljšala operativna učinkovitost, pouzdanost i sigurnost. Novi internetski protokol/multi-protocol label switching (IP/MPLS) temeljen na kritičnoj okosnici prijenosne mreže (BTN) bit će postavljen na BEM-ovi Narančasta linija za masovni brzi prijevoz (MRT) duga 35,9 km, koja bi trebala biti dovršena do 2030. Linija će povezivati istočnu i zapadnu stranu Bangkoka, sadržavajući podzemne i uzdignute tranzitne sustave.
Kada se implementira, IP/MPLS rješenje ima za cilj omogućiti BEM-u da ima visok kapacitet, malu latenciju, pouzdanu i sigurnu okosnicu prijenosa za podršku i vitalnim i nevitalnim željezničkim aplikacijama, uključujući CCTV nadzor, javne objave, zaslone informacija o putnicima, radio komunikaciju i nadzornu kontrolu i prikupljanje podataka (SCADA).
Kao dio projekta, Nokia će razviti dva BTN-a, 10G i 40G, svaki za podršku mrežnim brzinama za prijenos glasa, podataka i videa između stanica i centra za kontrolu operacija (OCC). Nokijino rješenje uključuje 7250 Interconnect RouterNokia servisna platforma Nokia, 7210 Sustav pristupa uslugama i stručne usluge. Rješenje je osmišljeno kako bi pomoglo BEM-u da pojednostavi rad i održavanje, a istodobno pruža uvid u performanse mreže u stvarnom vremenu.
“Čast nam je biti dio ovog značajnog projekta zajedno s Nokijom i ST Engineeringom, pridonoseći našim lokalnim stručnim znanjem i snažnim integracijskim sposobnostima kako bismo podržali BEM-ovu viziju sigurnijeg i pametnijeg željezničkog prometa u Bangkoku”, rekao je. First One Systems glavni izvršni direktor Terdsak Kijjatikankun. “Naše duboko razumijevanje lokalnog krajolika, u kombinaciji s Nokijinom dokazanom tehnologijom i izvrsnošću integracije sustava ST Engineeringa, osigurava da će ovaj kritični komunikacijski sustav zadovoljiti najviše međunarodne standarde.”
U međuvremenu, na Bliskom istoku, GBI sa sjedištem u Kataru ima za cilj uspostaviti potpuno novu zemaljsku rutu kroz Irak, pružajući alternativni put koji zaobilazi tradicionalne podmorske koridore, nudeći veću raznolikost i otpornost za regionalni i međunarodni podatkovni promet.
Jednom kada bude aktivna, smatra se da mreža može isporučiti više od 50 Tbps kapaciteta svojim korisnicima, podržavajući rastuću digitalnu ekonomiju regije i sve veću potražnju za pouzdanom, skalabilnom propusnošću. Korištenje 1830 GX optičke mrežne platformeGBI je rekao da će njegova mreža omogućiti pružateljima usluga u oblaku i sadržaju, telekom operaterima i tvrtkama isporuku usluga sa znatno manjim kašnjenjem, većim kapacitetom i poboljšanom dostupnošću mreže.
“Nokijina nagrada za ovu novu mrežu predstavlja veliki korak naprijed u pružanju poboljšane povezanosti našim korisnicima i partnerima,” rekao je glavni izvršni direktor Gulf Bridge Internationala Ahmad Mohamed AL-Kuwari. “Suradnjom s Nokijom i korištenjem najnovije 1830 GX platforme, stvaramo robusnu mrežu visokog kapaciteta koja jača regionalnu otpornost i podržava digitalnu transformaciju na ključnim tržištima. Ovaj projekt jača GBI-jevu predanost omogućavanju pouzdane, visokokvalitetne infrastrukture koja potiče gospodarski rast i inovacije.”