“From the outset, the Global Gateway has been described as the European Union’s attempt to rival the Belt and Road Initiative’s overseas infrastructure investment funds. At €300 billion through 2027, however, it is a David-versus-Goliath-style undertaking,” says Gabriele Rosana, an associate fellow at the Institute of International Affairs in Rome. Kina je već ulagala u čistu energiju u Afriku i s daleko manje ograničenja. “Sindikat djeluje u sustavu preciznih pravila, uloga i ograničenja nepoznatih kineskom centralizmu”, kaže Rosana.
Prema a studija Sa Sveučilišta Griffith u Australiji, ulaganja u energetsku inicijativu u okviru inicijative pojasa i ceste u prvoj polovici 2025. bili su najviši od 2013. godine, kada je pokrenuta inicijativa-a upravo je Afrika, s 39 milijardi dolara, imala ugovore o najvišoj vrijednosti u ovom sektoru. A nedavno izvješće Iz Energy Think Tank-a Ember je otkrio da je Kina u godini koja je vodila 15GW solarnih panela u Afriku koja je dovela do lipnja 2025., što je 60-postotno povećanje takvog uvoza. Nije sigurno da će svi ti uređaji biti instalirani – neki bi mogli biti trgovinska triangulacija za zaobilaženje tarifa – ali u svakom slučaju, Peking se pozicionira kako bi iskoristio prednost zelenog prijelaza kontinenta.
Europa je, međutim, posvećena uhvatiti i ovu priliku. “U protekle dvije godine konkurentnost je postupno, ali s sve većim uvjerenjem, postala je ključna riječ europske politike, zajedno s obranom”, kaže Rosana. “Međunarodna suradnja također je iznova zabilježena s ciljem strateške autonomije i stavlja se u službu globalne projekcije Unije, u vrijeme kada je, uz masovnu reorganizaciju trgovinskih bilanca zbog izazova Amerike-Kine, Europa brzo diverzificira svoje lance opskrbe i trgovinu.”
EU nije bila sama u osjećaju potrebe da reagira na kinesku inicijativu pojasa i ceste. Prije drugog mandata predsjednika Donalda Trumpa, SAD su se također osjećale prisiljenim djelovati. Administracija predsjednika Joea Bidena u 2021. objavila je međunarodni program infrastrukture, Build Back Better World, koji je sljedeće godine proširen na G7 i preimenovao je u Partnerstvo za globalnu infrastrukturu i ulaganja (PGI). Među glavnim područjima PGI -a bila su energija i Afrika: doista, dvije solarne elektrane u Angoli, sustav energije i skladištenja vjetra u Keniji i postrojenje za preradu nikla za baterije u Tanzaniji pojavio se Na popisu ranih američkih projekata.
Ali možda je najvažniji infrastrukturni projekt koji zapad provodi u Africi je Lobito koridorŽeljeznička pruga koja će povezati naslage bakra Zambija i rudnike kobalta DRC -a s atlantskom lukom Lobito u Angoli. Bakar je metal elektrifikacije; Litij, ključni sastojak baterija – obje su ključne sirovine za zeleni prijelaz, a Kina trenutno dominira u opskrbi oboje.
Afrički kontinent, dakle, sada je bojno polje između zainteresiranih zainteresiranih, prije svega, u svojim resursima. Ali s mladom i rastućom populacijom-u subsaharskoj regiji, stanovništvo će rasti za procjenu 79 posto u sljedeća tri desetljeća– I energetski sustav u kojem dominiraju fosilna goriva, afrička dekarbonizacija bit će ključna za uspjeh neto nule. “Izbori Afrika danas donosi”, rekao je von der Leyen tijekom najave u rujnu, “oblikuju budućnost cijelog svijeta.”
Ova se priča izvorno pojavila na Ožičen Italija i preveden je s talijanskog.