Singapurska uprava za promet poboljšava kritičnu željezničku infrastrukturu optičkim LAN-om

Za moderne transportne sustave, upravljanje sustavom nadzora u stvarnom vremenu koji je visoko dostupan, pouzdan i siguran od ključne je važnosti za osiguranje sigurnosti onih koji putuju. Kako bi se postigli ovi ciljevi u Singapuru, lokalna uprava za prijevoz postavila je Nokia IP/MPLS i rješenja lokalne mreže (LAN) od optičkih vlakana.

Singapurska uprava kopnenog prometa (LTA) predvodi razvoj kopnenog prometa u gradskoj državi, s navedenom odgovornošću za planiranje, projektiranje, izgradnju i održavanje infrastrukture i sustava kopnenog prometa. Od početka LTA 1995., mreža kopnenog prometa značajno se transformirala, s više od 160 km brzih cesta koje se protežu preko otoka, mrežom MRT-a od više od 200 km, preko 600 km biciklističkih staza i spojnica parkova te sve raznovrsnijim mogućnostima putovanja na posao.

LTA je rekao da teži jačanju kopnene prometne povezanosti Singapura i integraciji zelenijeg i inkluzivnijeg sustava javnog prijevoza dopunjenog pješačkim i biciklističkim opcijama, korištenjem tehnologije za jačanje svoje željezničke i autobusne infrastrukture i razvoj “uzbudljivih” opcija za budući kopneni prijevoz.

Instalacija tehnologije dio je nadogradnje videonadzora kritične željezničke infrastrukture za koju se smatra da CCTV kamere igraju ključnu ulogu unutar LTA željezničkog sustava. Uz CCTV kamere postavljene na više od 50 postaja, LTA je trebala mrežnu infrastrukturu koja bi mogla zadovoljiti sve veće zahtjeve kapaciteta pružajući usluge praćenja u stvarnom vremenu i videonadzora koje osiguravaju javnu sigurnost, pomažu u uočavanju nezakonitih aktivnosti i upravljaju obrascima prometa.

Radeći u partnerstvu sa Hitachi RailNokia je bila uvjerena da će njezina rješenja omogućiti LTA-u da značajno poboljša svoju CCTV mrežu koja se koristi u jako korištenom željezničkom sustavu Singapura koji opslužuje milijune putnika dnevno.

Kako bi podržao sve veće mrežne kamere i rastuće zahtjeve za širinom pojasa, implementiran je LTA Nokijin optički LAN uključujući ojačane optičke mrežne jedinice (ONU) i optičke svjetlosne terminale (OLT) koji mogu podržati brzine prijenosa podataka od 25 Gbps. Optički LAN zahtijeva do 70% manje kabliranja i 40% manje energije u usporedbi s tradicionalnim LAN mrežama baziranim na bakrenoj mreži. Nokia tvrdi da njezina implementacija IP/MPLS-a također omogućuje LTA-u da učinkovitije prenosi mrežne podatke koji putuju do njezinog operativnog kontrolnog centra gdje se gledaju i pohranjuju video streamovi uživo.

Komentirajući implementaciju, Stuart Hendry, potpredsjednik poslovne prodaje i mrežne infrastrukture za azijsko-pacifičku infrastrukturu u Nokiji, rekao je: “Fibre se koristi za povezivanje svega, uključujući videosustave koji su ključni za nadzor prometnih čvorišta diljem svijeta. U partnerstvu s Hitachi Rail-om uspjeli smo isporučiti cjelovito rješenje za LTA koje bi osiguralo da imaju videokapacitet potreban za opsluživanje njihovog ekspanzivnog CCTV nadzora i širih mrežnih operacija godinama. doći.”

Joaquim Santos, potpredsjednik integriranih komunikacijskih i nadzornih rješenja (ICS) u Hitachi Railu, dodao je: “Drago nam je što smo Nokiju odabrali za suradnju s Hitachi Railom u poboljšanju sigurnosti putnika diljem singapurske željezničke mreže, što je nastavak dugotrajnog odnosa Hitachija s tvrtkom LTA. Ovaj će projekt igrati ključnu ulogu u nadogradnji prometne infrastrukture.”

Dok je provodila singapursku LTA optičku LAN implementaciju, Nokia je najavila lansiranje svojih 1830 Photonic Service Switch-High Capacity (PSS-HC) polica, dodatka sljedeće generacije obitelji 1830 PSS optičkih transportnih platformi. Nove police dizajnirane su za isporuku do tri puta veće gustoće s do 60% nižom potrošnjom energije po bitu, omogućujući pružateljima usluga da isplativije skaliraju svoje mreže.