Prvo vlakno postavljeno ispod digitalne okosnice Project Reach UK

Neos mreže je otkrio uspješan završetak prve instalacije vlakana pod Doseg projekta program.

Posebno osmišljen za uklanjanje najgorih crnih točaka signala na glavnim željezničkim arterijama Britanije i ni manje ni više nego ponovno ožičenje Ujedinjenog Kraljevstva za sljedeće desetljeće digitalnog rasta, projekt Reach će uvesti u cijeloj zemlji najmanje 1000 km visokokvalitetnih vlakana položenih uz britanske željeznice. Korištenjem željezničke mreže kao nacionalnog koridora za nova vlakna, Neos kaže da iskorištava prednosti najizravnijih, najsigurnijih dostupnih pravaca koji su spremni za budućnost.

Infrastruktura će podržati sve, od željezničkog poslovanja i digitalizacije prometa do rastuće potražnje koju stvaraju umjetna inteligencija (AI), oblak i širenje podatkovnih centara. To je vrsta ulaganja koja će odrediti koliko će Britanija biti konkurentna u svijetu koji se sve više pokreće podacima.

Strukturno, projekt spaja ulaganja javnog i privatnog sektora i infrastrukturu, a tvrdi se da bi poreznim obveznicima mogao uštedjeti oko 300 milijuna funti, dok bi korisnicima željeznice pružio značajne koristi.

Shema također ima za cilj stvoriti okosnicu digitalnog povezivanja visokih performansi za tvrtke, pružajući povezanost s podatkovnim centrima i rubnim objektima visokih performansi, podržavajući digitalne ambicije Ujedinjenog Kraljevstva i potičući inovacije.

Network Rail vlasnik je i upravitelj infrastrukture većine željezničke mreže u Britaniji, a udruživanje s poslovnom mrežnom tvrtkom i pružateljem infrastrukture kao usluge za povezivanje osmišljeno je za pružanje najveće nadogradnje britanske željezničke telekomunikacijske infrastrukture u desetljećima.

Trenutačni željeznički sustav optičkih kabela koristi kabel od 24 i 48 brojeva sličan onom koji se nalazi u zemlji u stambenim ulicama. Mreža će vidjeti korištenje Neos Networks 432-core high-count kabela, uvelike povećavajući sposobnost mreže. Network Rail će koristiti jednu polovicu novih kapaciteta, a Neos će komercijalizirati drugu.

U partnerstvu s tvrtkama AmcoGiffen i Network Rail, Neos je počeo postavljati kabele od 432 vlakna uzduž Great Western Main Line, povezujući London s Cardiffom.

Za ovu prvu fazu uvođenja optičkih vlakana, više od 40 stručnjaka radilo je preko noćnih prozora pod strogim sigurnosnim i operativnim kontrolama kako bi osigurali nulti prekid putničkih usluga. Kroz planiranje, koordinaciju i suradnju s tvrtkom Network Rail, izvlačenje vlakana dovršeno je na vrijeme i u skladu s potrebnim visokim sigurnosnim standardima, postavljajući mjerilo za program uvođenja i demonstrirajući učinkovitost modela isporuke.

“Prekretnica je više od uspješnog povlačenja vlakana, radi se o izgradnji okosnice britanske digitalne budućnosti”, rekao je glavni izvršni direktor Neos Networksa Lee Myall. “AI, oblak i podatkovni centri mogu uhvatiti naslovnice, ali svi se oslanjaju na jednu stvar: vlakno. Bez njega se digitalne ambicije Ujedinjenog Kraljevstva jednostavno ne mogu ostvariti. Projekt Reach je način na koji osiguravamo da UK ostane globalno konkurentan u narednim desetljećima.”

“Sigurna i učinkovita isporuka u željezničkom prometu zahtijeva stvarnu stručnost i preciznost, a naš je tim postavio mjerilo za oboje jer koristimo svoje iskustvo na Project Reachu”, dodao je direktor AmcoGiffena John Booth. “Uspjeh ove prve faze odražava snagu naše suradnje s Neos Networks i Network Rail, te vještinu i predanost svih uključenih.”

Harriet Hepburn, direktorica korporativnih financija, partnerstava i maloprodaje u Network Railu, rekla je: “Ova prva prekretnica naglašava kako suradnja između javnog i privatnog sektora može donijeti opipljive nacionalne koristi. Project Reach modernizira britansku željezničku komunikaciju dok postavlja temelje za sljedeću fazu digitalnog rasta u Ujedinjenom Kraljevstvu.”