Grid baterije imaju halo efekt i za ostale generatore napajanja. Većina toplinskih elektrana – koal, plin, nuklearni – preferiraju se stabilnim tempom. Pojačavajući se gore i dolje kako bi odgovaralo potražnju zahtijeva vrijeme i košta novac, ali s baterijama upijaju neke od varijabilnosti, toplinske elektrane mogu ostati bliže svom najučinkovitijem tempu, smanjujući emisiju stakleničkih plinova i kontroliraju troškove.
“To je poput hibridizacije vašeg automobila”, rekao je Zahurancik. “Ako razmišljate o Priusu, imate električni motor i imate motor s benzinom i potrošnju plina poboljšavate jer baterija apsorbira sve varijacije.”
Još jedna značajka baterije rešetka je da mogu smanjiti potrebu za skupim nadogradnjama, rekao je Stephanie Smithglavni operativni direktor u Eolian, koji financira i razvija sustave za skladištenje energije mreže. Ne morate graditi dalekovode kako biste prilagodili apsolutne maksimalne potrebe za električnom energijom ako imate bateriju – na strani generatora ili na strani potražnje – da biste po potrebi izbacili još nekoliko elektrona.
“Ono što radimo sa samostalnim baterijama, sve više i više onih koje dobivate, počinjete ublažiti potrebe ili barem ukinuti stvari poput nove izrade prijenosa”, rekao je Smith. Ove baterije također omogućuju da se mreža brže prilagodi promjenjivim energetskim potrebama, primjerice kada se tvornica isključi ili kada se novi podatkovni centar pokrene.
U ravnoteži to dovodi do stabilnije, učinkovitije, jeftinije i čistije električne mreže.
Sadržaj objave
Punjenje
Koliko god dobre, litij-ionske baterije imaju svoje granice. Većina baterija mreže dizajnirana je za skladištenje i otpremu električne energije tijekom dva do osam sati, ali mreža je također potrebna načina za sprečavanje snage danima, tjednima, pa čak i mjesecima od potražnje za napajanjem pomake tijekom cijele godine.
Postoje i neki temeljni predstojeći izazovi za pohranu na mreži. Kao i većina tehnologija na razini rešetke, skladištenje energije zahtijeva veliko unaprijed ulaganja koja treba desetljećima za povrat, ali trenutno postoji puno neizvjesnosti o tome kako Tarife Trumpove administracije Utjecat će na uvoz baterije, hoće li doći do recesije i hoće li taj poremećaj usporiti rast potražnje za električnom energijom u godinama koje dolaze. Izvanredni apetit za baterijama povećava konkurenciju potrebnih sirovina, što može povećati njihove cijene.
Ipak Kina trenutno dominira u globalnom lancu opskrbe baterijaSAD rade na tome da se uspravi. Prema prethodnoj upravi, američko Ministarstvo energetike uložio milijarde u tvornice za skladištenje energijelanci opskrbe i istraživanje. Postoje Deseci tvornica baterija u SAD -u Sada, iako je većina usmjerena na električna vozila. Ove godine treba pokrenuti 10 američkih tvornica, što bi povećalo ukupni kapacitet za proizvodnju baterija 421,5 Gigawat-sate godišnje. Predviđa se da će ukupna globalna proizvodnja akumulatora doći do Oko 7.900 gigavata 2025. godine.
Također je duga i rastuća linija projekata koji čekaju da se povežu s mrežom za napajanje. Redovi međusobnih veza za sve energetske sustave, ali posebno solarni, vjetar i baterije, Obično posljednje tri godine ili više Budući da programeri projekata proizvode studije pouzdanosti i nose se s usavršavanjem regulatornih papira.
Trumpova administracija također radi na poništavanju poticaja oko čiste energije, posebno Zakona o smanjenju inflacije 2022. godine. Zakon je uspostavio snažne poticaje za čistu energiju, uključujući Porezne olakšice za samostalne mrežne energetske projekte. “Brinem se za IRA jer će to promijeniti krivulju, i sasvim iskreno ne možemo si priuštiti da trenutno promijenimo krivulju s bilo kojim oblikom čiste energije”, rekao je Smith. S druge strane, Trumpove tarife mogu na kraju potaknuti još veću proizvodnju baterije u SAD -u.
Ipak, skladištenje energije komunalnih razmjera je malena kriška prostrane američke električne mreže, a postoji ogromna soba za širenje. “Iako smo ubrzali i krenuli brzo, uglavnom, nemamo toliko toga”, rekao je Zahurancik. “Lako biste mogli vidjeti kako pohranjivanje postaje 20 ili 30 posto instalirane snage.”

