Spacex je poduzeo veliki korak prema ponovnom korištenju Starship -ovog super teških pojačanja

SpaceX ima problema s gornjom pozornicom Starship-a nakon neuspjeha unazad, ali inženjeri postižu izvanredan napredak s ogromnim pojačanjem rakete.

Najvidljiviji znak SpaceX -a koji kreće s prvom pozornicom Starship -a – pozvana Super Heavy – u četvrtak je u 9:40 sati (10:40 AM EDT; 14:40 UTC) u četvrtak na lokaciji tvrtke Starbase u Južnom Teksasu. S nepogrešivom eksplozijom narančastog ispuha, SpaceX je ispalio super teški pojačivač koji je već imao na rubu prostora. Sagorijevanje je trajalo otprilike osam sekundi.

Ovo je bio prvi put da je Spacex testirao “letački” super teški pojačivač, a ubrzao je put ovom određenom raketu-namijenjenom Boosteru 14-da uskoro opet leti. SpaceX potvrdio Refle of Booster 14, koji je prethodno lansiran i vraćen na Zemlju u siječnjudogodit će se na sljedećem pokretanju Starship -a s testom statičkog požara u četvrtak, Booster 14 izgleda bliže spremnosti za let od bilo kojeg od pojačanja u SpaceX -ovoj tvornici, što je na maloj udaljenosti od mjesta lansiranja.

Spacex je rekao da su 29 od 33 motora za raptor-punjenja od 33 metanskog goriva. “Prva super teška ponovna upotreba bit će korak prema našem cilju reflektora nula-touch”, napisao je Spacex na X.

Uspješno reflektore Super Heavy Boostera bila bi važna prekretnica za program Starship, dok se inženjeri bore s problemima na gornjoj pozornici rakete, poznate jednostavno kao brod.

Kakva razlika

Motori Super Heavy -a sposobni su proizvesti gotovo 17 milijuna funti potiska, dvostruko više snage NASA -ine Rakete Saturn v koja je poslala astronaute prema Mjesecu. Super Heavy je možda najsloženiji raketni pojačivač ikad izgrađen. To je sigurno najveće. Da biste shvatili koliko je ovaj pojačivač velik, zamislite trupcu Boeing 747 Jumbo Jet koji stoji na kraju.

SpaceX je sada lansirao osam cjelovitih testnih letova Starship-a, s gornjom pozornicom Super Heavy Booster i Starship-a složenim kako bi formirao raketu koja je visoka 404 stopa (123,1 metra). Do sada je dobro prošao dio rakete, sa sedam uzastopnih uspješnih lansiranja od neuspjeha u debitantskom letu Starship -a.

Nedavno je SpaceX u četiri pokušaja izvadio tri super teška pojačala. SpaceX ima bogato iskustvo s oporavkom i ponovnim korištenjem Falcon 9 Pojačava. Ukupni broj Falcon raketnih slijetanja sada je 426.

Spacex je prvi put u ožujku 2017. ponovno upotrijebio Falcon 9 Booster. Ovo je bio operativni let s komunikacijskim satelitom na misiji u vrijednosti od nekoliko stotina milijuna dolara.

Uoči prekretnice Falcon 9 reflektor prije osam godina, SpaceX je proveo gotovo godinu dana obnavljajući i ponovno testirao raketu nakon što se vratio iz svoje prve misije. Raketa je na zemlji prikupila više kilometraže nego u letu, prvo se vratila u svoju bazu za lansiranje na Floridi na brodu SpaceX bespilotne letjelice, a zatim se preselila kamion u SpaceX -ovo sjedište u Hawthorneu u Kaliforniji radi temeljite preglede i obnove.

Jednom kada su inženjeri završili s tim radom, prevezli su pojačivač na SpaceX-ovo testno mjesto u McGregoru u Teksasu, radi testnih paketa, a zatim su napokon vratili raketu na Floridu radi konačnih priprema za pokretanje.

Neće biti takvog putovanja za super teški pojačivač. Prije svega, puno je teže transport od kraćeg, Skinnier Falcon 9. Super Heavy Dizajn također sadrži poboljšanja informirana lekcija naučenim u programu Falcon 9. To je pomoglo da se SpaceX -u postane super teški na vrhuncu reflektora za manje od tri mjeseca.