Oblak Znanja

  • Home
  • Novosti
  • Učionica
    • Informatika 5
    • Informatika 6
    • Informatika 7
    • Informatika 8
    • Logo jezik
    • WordPress
    • Microsoft Office
  • Vodiči
    • Online vodiči
    • Kratki savjeti
    • Korisne aplikacije
    • Društvene mreže
    • Multimedija
    • Zanimljivosti
✕

ESA obećava pametnije letove za ITA Airways putem satelitskih komunikacija

Novosti

Tomšić Damjan 14. prosinca 2025

U potrazi za orbitalnim komunikacijama u pokušaju da putnicima omoguće pametnije, ekološkije i s manje kašnjenja, talijanski zračni prijevoznik ITA Airways primijenio je Iris tehnologiju Europske svemirske agencije (ESA) i satelitskog operatera Viasat.

U suvlasništvu Ministarstva gospodarstva i financija (59%) i Deutsche Lufthansa AG (41%), ITA Airways sebe opisuje kao talijanskog referentnog zračnog prijevoznika, koji obavlja usluge zračnog prijevoza putnika i tereta. Tvrtka tvrdi da koristi integriranu mobilnost i naprednu digitalizaciju procesa kako bi osigurala optimalno iskustvo i prilagodbu.

ITA-ina flota sastoji se od 99 zrakoplova (22 širokotrupnih i 77 uskotrupnih), od kojih se više od 60% smatra zrakoplovima sljedeće generacije, optimizirajući učinkovitost i kvalitetu portfelja tvrtke s vodećim tehnologijama i ugrađenim Wi-Fijem. Zračni prijevoznik ima za cilj unaprijediti 90% svoje flote zrakoplovima sljedeće generacije, s ciljem da postane najmlađi zračni prijevoznik u Europi i smanji potrošnju goriva za 20 do 25%, što rezultira smanjenjem CO2 emisije.

Trenutno piloti uglavnom komuniciraju s kontrolorima zračnog prometa glasom ili korištenjem zemaljskih sustava s ograničenim kapacitetom slanja podataka. To ne samo da čini letačke operacije neučinkovitima, već su ti sustavi postali zagušeni zbog povećanih letova. Sustav Iris koristi satelitsku komunikaciju za slanje vrlo sigurnih podataka velike propusnosti između zrakoplova i kontrolera zemaljskog prometa.

Postojeće komunikacije za upravljanje zračnim prometom podrazumijevaju da se zrakoplovi moraju držati dalje jedan od drugoga i slijediti neoptimalne putanje umjesto da idu najizravnijom rutom. Iris tehnologija dizajnirana je da omogući digitalnu komunikaciju u stvarnom vremenu i time rastereti postojeće zemaljske sustave za upravljanje zračnim prometom, pokazujući kako sateliti mogu nadopuniti zemaljsku infrastrukturu.

Nakon što je već implementiran u jedan od četiri zrakoplova ITA Airways Airbus A320neo koji uglavnom lete između Milana i Rima, sustav Iris pomaže pilotima da identificiraju najkraće rute na optimalnim visinama. Učinkovitije letenje omogućuje pilotima da uštede vrijeme i gorivo, a istovremeno smanjuju CO2 emisije.

ITA Airways koristi tehnologiju Europske svemirske agencije i satelitskog operatera Viasat za bolje upravljanje i komunikaciju sa svojim flotama

Razvijeno u partnerstvu s tvrtkom za satelitske komunikacije Inmarsat sa sjedištem u Velikoj Britaniji, koju je kupio Viasat 2023. Iris je dio Jedinstveno europsko nebo Europske komisije inicijativa, čiji je cilj poboljšati upravljanje zračnim prometom u Europi poboljšanjem sigurnosti, kapaciteta i isplativosti, uz smanjenje utjecaja na okoliš.

“Dodavanjem ITA Airwaysa usluzi Iris, postignuta je još jedna prekretnica u podršci viziji Jedinstvenog europskog neba Europske komisije za učinkovit i ekološki prihvatljiv europski zračni prostor,” rekao je Laurent Jaffart, direktor povezivosti i sigurnih komunikacija u ESA-i.

“Usvajanje Irisa ključna je prekretnica za svemirska rješenja, podržavajući upravljanje europskim zračnim prometom, što će zauzvrat otvoriti put globalnoj upotrebi. Podržavajući Iris kroz javno-privatno partnerstvo ESA-e, drago nam je kombinirati našu stručnost s onima vodećih aktera u zrakoplovstvu diljem kontinenta i izvan njega.”

Joerg Eberhart, izvršni direktor i generalni direktor ITA Airwaysa, dodao je: “Uvođenje Iris tehnologije na naše zrakoplove predstavlja značajan korak naprijed u poboljšanju operativne učinkovitosti i ekološke održivosti. U ITA Airwaysu duboko smo predani podršci modernizacije europskog zračnog prostora kao dijela plana prema Jedinstveno europsko nebote igrati aktivnu ulogu u unapređenju upravljanja zračnim prometom. Kroz ovo partnerstvo s Viasatom, ESA-om i pružateljem usluga Iris ESSP, poboljšat ćemo točnost leta, optimizirati potrošnju goriva i dodatno smanjiti emisije.”

Web izvor

Povezani sadržaji

  • Nadahnut EU-om: Švedska gleda na otvoreni standard za šifrirane chat uslugeNadahnut EU-om: Švedska gleda na otvoreni standard za šifrirane chat usluge
  • Funkcija sa zujanjem pila koja je prekinula izračunFunkcija sa zujanjem pila koja je prekinula izračun
  • Kako se slaganje još uvijek spašava živote veterana kroz igranje nakon desetljećaKako se slaganje još uvijek spašava živote veterana kroz igranje nakon desetljeća
  • Kako filmski projektor prikazuje crnu boju?Kako filmski projektor prikazuje crnu boju?
  • Vezanje Isaaca Creator’s Davno očekivane igre uzgoja mačaka Mewgenics dobiva gluposti prikolicu uživo-akcijeVezanje Isaaca Creator’s Davno očekivane igre uzgoja mačaka Mewgenics dobiva gluposti prikolicu uživo-akcije
  • Google vam je upravo dao kontrolu nad vašim rezultatima pretraživanja – kako prvo vidjeti svoje omiljene straniceGoogle vam je upravo dao kontrolu nad vašim rezultatima pretraživanja – kako prvo vidjeti svoje omiljene stranice

Previous Article

Zašto većina pilot projekata AI kodiranja u poduzećima nije uspješna (savjet: to nije model)

Next Article

Osnivač Sledgehammera razmišlja o "gorkim" promjenama u EA i Activisionu: "Gledati ih kako blijede pogađa jače od očekivanog"

Posljednje objave

Nova studija detaljno opisuje kako mačke gotovo uvijek slijeću na noge

Nova studija detaljno opisuje kako mačke gotovo uvijek slijeću na noge

The best external hard drives of 2026: Expert tested

AT&T-ovi novi neograničeni planovi izgledaju solidno

AT&T-ovi novi neograničeni planovi izgledaju solidno

Novosti

  • Nova studija detaljno opisuje kako mačke gotovo uvijek slijeću na noge 15. ožujka 2026
  • The best external hard drives of 2026: Expert tested 15. ožujka 2026
  • AT&T-ovi novi neograničeni planovi izgledaju solidno 15. ožujka 2026
  • Dok se vrte glasine o Witcher 3 DLC-u, CD Projekt Red želi da znate da Cyberpunk 2077 više neće dobivati ​​nikakav ‘tajni’ sadržaj 15. ožujka 2026
  • Altneti ‘na koje se mora računati’ u širokopojasnom pristupu u Velikoj Britaniji 15. ožujka 2026
  • Random Labs koji podržava Y Combinator lansira Slate V1, tvrdeći da je prvi ‘swarm-native’ agent za kodiranje 14. ožujka 2026
  • Pi možete približno izračunati bacanjem igala na pod 14. ožujka 2026
  • Zašto koristim Appleove i Googleove upravitelje lozinkama – i ne obaziri se na kaos 14. ožujka 2026
  • T-Mobile izbacuje 2TB + neograničene korisnike Google fotografija na Google tamo gdje njihov plan ne postoji 14. ožujka 2026
  • “Ljudi jednostavno nisu bili spremni za” Starfield, kaže skladatelj igre dok govori o “vizionaru” Toddu Howardu 14. ožujka 2026

O nama

Oblak Znanja je blog edukativnog karaktera i namijenjen je svima koji žele unaprijediti svoje znanje iz područja računala i interneta.

Naš cilj je edukacija i pisanje zanimljivih objava kojima ćemo zajedno učiti i informirati se o svijetu informatike.

Na ovom blogu zabranjeno je svako kopiranje sadržaja bez dozvole autora.

Oblak Znanja

Oznake

besplatni powerpoint predlošci društvene mreže excel facebook firefox gmail google+ Google Chrome halloween halloween walpapers internet kartice linkedin profil linux microsoft Mozilla Firefox ms powerpoint oblak znanja office 2007 office savjeti online kupovina pick powerpoint powerpoint predložak powerpoint savjeti rastući niz savjet slike za radnu površinu spremanje datoteka strani jezik tipkovnicke kratice twitter twitter alati uređivanje slika wallpaper clock web preglednik windows windows 7 windows aplikacije windows vista word word 2007 word savjeti youtube savjeti youtube tipkovničke kratice