ESA obećava pametnije letove za ITA Airways putem satelitskih komunikacija

U potrazi za orbitalnim komunikacijama u pokušaju da putnicima omoguće pametnije, ekološkije i s manje kašnjenja, talijanski zračni prijevoznik ITA Airways primijenio je Iris tehnologiju Europske svemirske agencije (ESA) i satelitskog operatera Viasat.

U suvlasništvu Ministarstva gospodarstva i financija (59%) i Deutsche Lufthansa AG (41%), ITA Airways sebe opisuje kao talijanskog referentnog zračnog prijevoznika, koji obavlja usluge zračnog prijevoza putnika i tereta. Tvrtka tvrdi da koristi integriranu mobilnost i naprednu digitalizaciju procesa kako bi osigurala optimalno iskustvo i prilagodbu.

ITA-ina flota sastoji se od 99 zrakoplova (22 širokotrupnih i 77 uskotrupnih), od kojih se više od 60% smatra zrakoplovima sljedeće generacije, optimizirajući učinkovitost i kvalitetu portfelja tvrtke s vodećim tehnologijama i ugrađenim Wi-Fijem. Zračni prijevoznik ima za cilj unaprijediti 90% svoje flote zrakoplovima sljedeće generacije, s ciljem da postane najmlađi zračni prijevoznik u Europi i smanji potrošnju goriva za 20 do 25%, što rezultira smanjenjem CO₂ emisije.

Trenutno piloti uglavnom komuniciraju s kontrolorima zračnog prometa glasom ili korištenjem zemaljskih sustava s ograničenim kapacitetom slanja podataka. To ne samo da čini letačke operacije neučinkovitima, već su ti sustavi postali zagušeni zbog povećanih letova. Sustav Iris koristi satelitsku komunikaciju za slanje vrlo sigurnih podataka velike propusnosti između zrakoplova i kontrolera zemaljskog prometa.

Postojeće komunikacije za upravljanje zračnim prometom podrazumijevaju da se zrakoplovi moraju držati dalje jedan od drugoga i slijediti neoptimalne putanje umjesto da idu najizravnijom rutom. Iris tehnologija dizajnirana je da omogući digitalnu komunikaciju u stvarnom vremenu i time rastereti postojeće zemaljske sustave za upravljanje zračnim prometom, pokazujući kako sateliti mogu nadopuniti zemaljsku infrastrukturu.

Nakon što je već implementiran u jedan od četiri zrakoplova ITA Airways Airbus A320neo koji uglavnom lete između Milana i Rima, sustav Iris pomaže pilotima da identificiraju najkraće rute na optimalnim visinama. Učinkovitije letenje omogućuje pilotima da uštede vrijeme i gorivo, a istovremeno smanjuju CO₂ emisije.