Cijene nafte porasle su u ponedjeljak nakon napada Sjedinjenih Država i Izraela na Iran ovog vikenda, budući da neki analitičari predviđaju da bi uskoro mogle doseći više od 100 dolara po barelu. Usred eskalacije napada na naftnu i plinsku infrastrukturu u regiji i zaustavljanja prometa na ključnoj pomorskoj ruti, stručnjaci kažu za WIRED da će način na koji Bijela kuća usmjerava sukob tijekom sljedećeg tjedna – kao i odgovori Irana i drugih proizvođača nafte – biti ključni u određivanju koliko će visoke cijene konačno porasti.
Cijena sirove nafte Brent skočio na gotovo 80 dolara po barelu—što je povećanje od gotovo 13 posto u odnosu na cijene u petak—kada su tržišta otvorena u nedjelju navečer. Tržište već mjesecima procjenjuje rizik agresivnog stava SAD-a prema Iranu, kaže Tyson Slocum, direktor energetskog programa u progresivnom think tanku Public Citizen, izolirajući cijene od još većeg skoka. Ali neorganizirani američki nastavak prvog napada—koji je ubio ajatolaha Alija Khameneija, iranskog vrhovnog vođu—unosi mnogo više neizvjesnosti.
“Uz sve Trumpove riječi, ‘Hej, znaš, uklonili smo Khameneija, znali smo točno gdje je,’—očigledno nismo učinili isto za iranske sposobnosti napada,” kaže Slocum. “Čini se da je naš plan bio ukloniti Khameneija i onda se nadati najboljem.”
Iran kontrolira Hormuški tjesnac, jednu od najvažnijih pomorskih ruta na svijetu. Jedan od svakih pet barela nafte putuje kroz tjesnac. Glavne članice Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC), dominantnog svjetskog naftnog i plinskog kartela, oslanjaju se gotovo u potpunosti na tjesnac kako bi svoje proizvode izvukle iz regije.
“Sve dok sam na tržištu nafte, Iran i zatvaranje Hormuškog tjesnaca bili su krajnji scenarij rizika za cijene”, kaže kanadski istraživač tržišta nafte Rory Johnston. Obično bi, kaže, OPEC na međunarodnu krizu koja uključuje naftu odgovorila povećanjem proizvodnje. “Ali ako je OPEC-ova hitna proizvodnja s druge strane problematičnog područja, to ne čini toliko dobro.” Johnston uspoređuje područje s vrtnim crijevom, gdje savijanje jednog dijela može smanjiti izlaz.
Tijekom vikenda, dok su iranski dužnosnici slali mješovite poruke o tome je li tjesnac službeno zatvoren, promet kroz tjesnac pao je gotovo na nulu. Osiguravajuća društva imaju jack up police na brodovima koji putuju kroz tjesnac, dok su neki brodovi pogođeni bespilotnim letjelicama. Ono što se čini da se događa, kaže Johnston, više je “dobrovoljno zatvaranje” nego službeno.
Postoje gori scenariji za cijene nafte koji bi se mogli odvijati u nadolazećim danima od samog zatvaranja tjesnaca. U rujnu 2019. dronovi su pogodili glavna postrojenja za proizvodnju nafte istočno od glavnog grada Saudijske Arabije Rijada. Dok je pobunjenički pokret Houthi u Jemenu javno preuzeo odgovornost za napad, američki dužnosnici okrivio Iran. Napad je privremen podigao cijene nafte 15 posto.
U ponedjeljak su saudijski dužnosnici rekao je da su zatvorili veliku domaću rafineriju nakon napada dronovima, dok je nekoliko drugih naftnih i plinskih polja u regiji također zatvoreno. Qatar LNG, državni proizvođač ukapljenog prirodnog plina u zemlji, rekao je u ponedjeljak da je gašenje proizvodnje zbog napada dronovima, što je dovelo do skoka cijena plina u Europi. Johnston kaže da bi kontinuirani, ozbiljni štrajkovi poput ovih mogli imati ogroman utjecaj na cijene.
“Vratimo se na stvar s vrtnim crijevom… [that would be] više kao uzimanje pištolja i pucanje slavine”, kaže Johnston.
Clayton Seigle, viši suradnik u Centru za strateške i međunarodne studije, think tanku sa sjedištem u Washingtonu, DC, slaže se. “Što Iran postaje očajniji, veća je vjerojatnost da će koristiti energiju kao sredstvo za promicanje svojih interesa”, kaže. “Ako tankeri u velikom broju napuste trgovinu u Zaljevu, a svakako ako je glavna naftna infrastruktura oštećena, vjerojatno ćemo ponovno vidjeti troznamenkaste cijene sirove nafte.”
