Mučni zadatak da se Europska snaga vrati na

U ponedjeljak u 12:30, lokalno vrijeme, struja je nestala. Španjolske i Portugalske vlakove, avioni i semafori naglo su prestali raditi.

Izvještaji su se pojavili Ljudi su zaglavili u dizalai Google Maps Live Podaci pokazali su prometne gužve u velikim gradovima, uključujući Madrid i Barcelonu, jer su postali prekriveni. Glavne zračne luke upozorile su putnike na kašnjenja zbog zamračenja. Njegov je uzrok još uvijek nepoznat. Procjenjuje se da je zamračenje utjecalo na cijelu Portugalsku i Španjolsku i male regije u Francuskoj.

“Semafori ne rade. Ulice su kaotične jer na svakom prijelazu postoji časnik”, kaže Gustavo, koji živi u Madridu. “Voda ne doseže stanove na vrhu zgrada jer su pumpe električne, a vrlo malo dućana koje su otvorene samo uzimaju novac.”

Ovo je scenarij noćne more svakog inženjera elektrotehnike, kaže Paul Cuffe, docent škole za elektrotehniku ​​i elektroničko inženjerstvo na University College Dublinu. “Razlog zbog kojeg stalno nemamo rasprostranjene nestanke je taj što su operatori sustava vrlo konzervativni i vrlo proaktivni u korištenju velikih sigurnosnih margina kako bi se osiguralo da se to ne dogodi”, kaže on. Inženjeri planiraju neuspjehe u mrežama ili naleti u potražnji potrošača koji bi mogli destabilizirati napajanje. “Te su stvari neobične, ali inženjeru napajanja latentna prijetnja da se događa uvijek je tu.”

Španjolski operater električne energije Red Eléctrica rekao u postu na x Nekoliko sati nakon početnog zamračenja da je oporavio vlast u nekim područjima Cataluña i Aragón na sjeveroistoku; País Vasco, Galicia, La Rioja, Asturias, Navarra i Castilla y Léon na sjeveru; Extradura na Istoku; i Andalucía na jugu.

Stručnjaci vjeruju da bi povratak mreže u obje zemlje moglo potrajati između nekoliko sati do nekoliko dana, ovisno o tom području. Dok mreža napaja sigurnosnu kopiju, službe za hitne slučajeve vjerojatno će mu biti prioritet nad stvarima poput stabilne internetske veze, kažu oni.

Postoji dobro ispravan slijed koraka koji se sada događa, kaže Cuffe. Oni će raditi ono što se naziva “crni start” – postupak koji postupno ponovno povezuje elektrane kako bi ponovno stvorio funkcionalnu mrežu. Električna ponuda i potražnja moraju biti uravnotežena kako bi se izbjegle daljnja nestanka, što znači da se elektrane pojavljuju na mreži, samo dijelovi mreže mogu se s njima pojaviti na mreži, a zemlja se postupno pojačava, korak po korak. Unutar mrežnog operatera trebao bi postojati tim koji planira to i koji je utvrdio koji generatori prvo donose na mreži, objašnjava on.

“Trebali biste predvidjeti svaki neuspjeh koji se može dogoditi i trebali biste preživjeti bilo koji od njih”, kaže Cuffe. Iz upravljačke sobe, inženjeri bi trebali biti u mogućnosti reći koji dijelovi rešetke definitivno funkcioniraju, tako da neće letjeti slijepim – ali još uvijek će trebati vremena.

“Čak i s potpuno zdravom mrežom, da bi se taj crni start mogao proći 12 sati ili 16 sati. Morate to učiniti uzastopno, a potrebno je dugo. Siguran sam da postoje inženjeri u Vansu koji se navijaju na sve strane dok govorimo pokušavajući sve ovo učiniti.